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行業(yè)新聞

一汽模具突破多項(xiàng)汽車扎帶模具‘卡脖子’技術(shù)

一汽模具在汽車扎帶模具領(lǐng)域確實(shí)取得了顯著的技術(shù)突破,解決了多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題。以下是對這些突破的詳細(xì)歸納:

一、技術(shù)創(chuàng)新的背景和重要性

* 模具被譽(yù)為“工業(yè)之母”,是制造業(yè)的基石。一汽模具作為中國汽車工業(yè)的重要參與者,其技術(shù)創(chuàng)新對于提升整個(gè)行業(yè)的制造水平具有重要意義。
* 面對全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的快速變化和中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起,一汽模具緊密結(jié)合人工智能、人形機(jī)器人等技術(shù),致力于打造智能化、高效化的汽車裝備開發(fā)平臺(tái)。

二、具體技術(shù)突破

1. 重載AGV技術(shù):一汽模具開發(fā)了承載能力高達(dá)60噸的重載AGV,其在滿載狀態(tài)下行駛速度可達(dá)15km/h,這一技術(shù)顯著提高了物流效率和生產(chǎn)線的靈活性。
2. 高強(qiáng)度鋁合金熱成形工藝:針對高端轎車車身安保結(jié)構(gòu)件,一汽模具攻克了高強(qiáng)度鋁合金在室溫下極難成形的技術(shù)瓶頸,為車身輕量化提供了有力支持。
3. MR數(shù)字孿生電子沙盤技術(shù):借助混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的平面識(shí)別算法,該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對虛擬產(chǎn)線的縮放、旋轉(zhuǎn)和平移,為生產(chǎn)線的規(guī)劃和優(yōu)化提供了強(qiáng)大的可視化工具。
4. 智能壓合專機(jī)、柔性壓料板等創(chuàng)新裝備:這些裝備的研發(fā)和應(yīng)用,進(jìn)一步提升了模具制造的智能化和自動(dòng)化水平。

三、創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用

* 一汽模具通過加大研發(fā)投入和合作,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系。公司目前擁有有效專利159件,其中發(fā)明專利50件,這充分體現(xiàn)了公司在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力。
* 這些技術(shù)突破已經(jīng)成功轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力,為一汽模具的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí),也為全球汽車主機(jī)廠帶來了更多的驚喜和創(chuàng)新。

四、未來展望與合作機(jī)會(huì)

* 未來,一汽模具將繼續(xù)聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè),突破更多關(guān)鍵核心技術(shù),如模具短周期制造、新能源“三電”系統(tǒng)、AI智能輔助等。
* 一汽模具將積極尋求與國內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)的合作機(jī)會(huì),共同推動(dòng)汽車模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。同時(shí),公司也歡迎與各類企業(yè)建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同開拓市場、實(shí)現(xiàn)互利共贏。